Sonntag, 21. Februar 2010

Die Elektrik (I)

Auf dem Bild sind die neue Zündspule (links) und der neue Gleichrichter/Spannungsregler (rechts) zu sehen. Diese beiden Teile sind nicht original Sachs und viel jünger, also möchte ich sie so verbauen, dass sie später möglichst nicht zu sehen sind. Ein guter Platz ist unter dem Tanktunnel. Dort ist bei der Rabeneick nicht sehr viel Platz, gerade mal 59 mm breit ist er. Im Original war dort nur der Kabelbaum und eine Luftpumpenhalterung. Also habe ich heute eine Halterung angefertigt, mit der diese beiden Teile am Rahmen-Oberrohr befestigt werden und nach Montage des Tanks von diesem fast vollständig verdeckt werden.

Dienstag, 16. Februar 2010

Aluminium kleben oder löten?

Nun stehe ich vor einem kleinen oder grossen Problem: das Rabeneick Emblem auf dem vorderen Schutzblech ist aus Aluminium-Guss und beide M5-Stehbolzen zur Befestigung am Schutzblech an der Unterseite sind bei der Demontage bündig abgeschert. Es ist von unten her hohl gegossen. Nun muss ich das Teil reparieren, es gibt sowas ja nicht mehr zu kaufen.
  • Möglichkeit 1: Aufkleben auf ein Alublech, das dann mit dem Schutzblech verschraubt wird. Dafür könnte man einen speziellen 2K-Metallkleber verwenden, z.B. JB Weld, das auch im Bootsbau gerne verwendet wird.
  • Möglichkeit 2: Einlöten von Aluminiumklötzchen, in die ich Gewinde schneide. Dafür werden spezielle Aluminium-Lote angeboten, z.B. das AL85+ (ich will hier aber keine Werbung für diese Produkte machen, solange ich nicht selbst ausprobiert habe, ob das auch wirklich funktioniert).
Kann mir jemand einen guten Tipp geben?

Donnerstag, 4. Februar 2010

Oldtimer-Teilemarkt (Sa., 06.02. in Ingolstadt)

Ich werde mir vielleicht mal den Oldtimer-Teilemarkt am Samstag, den 06.02. in Ingolstadt im Klenzepark ansehen.
Hier zwei Links zur Veranstaltung:
Oldtimer-Teilemarkt im Klenzepark (Ingolstadt) I
Ich fahr da auch zum ersten mal hin, kann toll sein oder auch weniger,
wir werden schon sehen.
Oops, den hatte ich noch vergessen:
Oldtimer-Teilemarkt im Klenzepark (Ingolstadt) II
Nachtrag: es war ganz nett dort, nicht so arg kommerziell wie bei den "grossen" Märkten. Natürlich viele DKW Teile, wegen Ingolstadt. Und ich habe endlich den Trzebiatowski für Motorräder und Motorroller als Reprint von 1955 gefunden. Tolles Buch.